尊时凯龙·(中国区)人生就是搏!

　　这次在坎布拉试驾ღ◈ღ，对于车辆的挑战难度是相当高的ღ◈ღ。高原环境氧气含量小ღ◈ღ，并且整个山区不仅弯路多ღ◈ღ、坡度大ღ◈ღ，很多时候路面状况也非常复杂ღ◈ღ，非常容易导致出现蠕行或爬坡无力的情况ღ◈ღ，甚至引起发动机爆震ღ◈ღ。

　　我们试驾的欧尚Z6 2.0T搭载的是新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机ღ◈ღ，拥有171kW的最大功率以及390N·m的最大扭矩ღ◈ღ，在整个山区驾驶过程中ღ◈ღ，加速性能和动力输出的稳定性相当优秀ღ◈ღ，大角度爬坡以及沙石路况脱困ღ◈ღ，完全不需要狠踩油门ღ◈ღ，轻轻的控制好踏板ღ◈ღ，就能明显感觉到一股十足的冲劲ღ◈ღ，这种性能给我们很强的底气和信心ღ◈ღ。

　　作为动力系统的核心ღ◈ღ，这台蓝鲸2.0T发动机功不可没ღ◈ღ。这台发动机成熟运用AGILE敏捷燃烧系统ღ◈ღ、智能润滑系统等技术玩转三周半ღ◈ღ，并进一步改良优化ღ◈ღ，提升电动化程度ღ◈ღ，发动机整体损失降低ღ◈ღ，提升热效率ღ◈ღ，让发动机响应敏捷且恰到好处ღ◈ღ，带来超强爆发力ღ◈ღ。

　　与发动机配合的是爱信8AT变速器ღ◈ღ，这台稳定可靠的变速器综合传动效率提升2%ღ◈ღ，驱动扭矩损失减小6%ღ◈ღ，换挡响应整体提升40%ღ◈ღ，提供更好的动力输出表现和平顺性能ღ◈ღ，0-100KM加速仅需6.67秒ღ◈ღ，爆发力非常亮眼ღ◈ღ，而且也帮助有效控制油耗ღ◈ღ，使欧尚Z6 2.0T具备百公里7.43L的综合油耗水平ღ◈ღ。

　　在穿越坎布拉大峡谷的试驾过程中尊龙d88.com国际ღ◈ღ，我们经历了涉水ღ◈ღ、扬尘ღ◈ღ、泥浆ღ◈ღ、砂石等各种路况尊龙d88.com国际ღ◈ღ，天然形成的弹坑ღ◈ღ、搓板ღ◈ღ、沉降等路况应有尽有ღ◈ღ，这对欧尚Z6 2.0T的底盘表现进行了苛刻的挑战ღ◈ღ。欧尚Z6 2.0T基于MPA平台方舟架构打造ღ◈ღ，车辆底盘采用前麦弗逊ღ◈ღ、后E型多连杆的独立悬架组合设计ღ◈ღ，在同级别率先采用独立悬架的基础上ღ◈ღ，还通过200余组悬架方案的精细化调校ღ◈ღ，采用DTV 动态转矩矢量控制ღ◈ღ、本特勒悬架等技术ღ◈ღ，实现了一体性大师级底盘悬架调校水准ღ◈ღ，无论是山路的沉降亦或是非铺装路面的弹坑搓板路ღ◈ღ，都可以过滤大多数的振动与颠簸ღ◈ღ，从容应对各种复杂路况ღ◈ღ。

　　在高原山路整体驾驶下来ღ◈ღ，欧尚Z6 2.0T的路面回馈清晰且干净利落ღ◈ღ，在相对激烈驾驶时ღ◈ღ，又能保证车身姿态的稳定ღ◈ღ，带来充足的信心和路感ღ◈ღ。更惊喜的是ღ◈ღ，得益于全铝合金发动机悬置结构ღ◈ღ，这台车的舒适性和静谧性也得到了优化ღ◈ღ，后悬置软垫刚度降低40-60%ღ◈ღ，隔振效果提升50%ღ◈ღ，更平顺ღ◈ღ、更静音ღ◈ღ。

　　高原稀薄的空气玩转三周半ღ◈ღ，再加上颠簸的山路ღ◈ღ，难免让人有些枯燥不适ღ◈ღ。但整个试驾过程中尊龙d88.com国际ღ◈ღ，欧尚Z6 2.0T用丰富的科技配置和极具未来科幻感的极智座舱ღ◈ღ，让我们度过了轻松愉快的旅途玩转三周半ღ◈ღ，整个车显得充满灵气ღ◈ღ。

　　之所以用灵气来称呼欧尚Z6 2.0Tღ◈ღ，源于其全程无钥匙的超酷体验ღ◈ღ。整个试驾过程中全程无需使用实体钥匙ღ◈ღ，这台车在车内外设置了红外光感人脸识别系统ღ◈ღ，脸部3D识别ღ◈ღ，精准高效安全ღ◈ღ，进入车辆亦或是启动车辆只需要“刷脸”即可ღ◈ღ，轻松实现车外人脸解锁/车内车辆启动ღ◈ღ，座椅记忆功能ღ◈ღ、多账号关联超级IDღ◈ღ、驾乘状态监测ღ◈ღ、主副驾关怀等多种智控功能ღ◈ღ，这种新奇且科幻的体验ღ◈ღ，让驾驶这台车显得格外潇洒ღ◈ღ。

　　此外ღ◈ღ，欧尚Z6 2.0T的语音指令也非常好用ღ◈ღ，通过全车环绕4处高灵敏度麦克风阵列ღ◈ღ，融合EEA安全算法ღ◈ღ，整体的语音识别率和识别速度都大幅提升ღ◈ღ，完全可以解放双手ღ◈ღ，用语音指令实现自主接驾/泊车ღ◈ღ、开/闭背门等20种车外语音指令ღ◈ღ，让语音控制的范围从车内扩展至车外ღ◈ღ，更加实用便捷ღ◈ღ。

　　在车上玩转三周半ღ◈ღ，驾驶席和副驾驶之间的互动ღ◈ღ，也是欧尚Z6 2.0T的特色ღ◈ღ。在屏幕上三指划动将导航信息ღ◈ღ、歌词切换至其他屏ღ◈ღ，也可根据驾乘人员不同场景需求ღ◈ღ，屏幕自动将导航信息切换至其他屏ღ◈ღ，做到视听ღ◈ღ、导航两不误尊龙d88.com国际ღ◈ღ。更精彩的是ღ◈ღ，这台车还提供了无麦KTV和健身功能ღ◈ღ，行业独创无麦车载KTV欢唱系统ღ◈ღ，车内全域无感收音ღ◈ღ，旅途过程中或者上下班堵在路上ღ◈ღ，随时可以高歌几曲ღ◈ღ，车内音效堪比KTVღ◈ღ，这种玩法很有创意ღ◈ღ。再加上行业首创的沉浸式体感欧尚健身ღ◈ღ，通过Unity3D引擎联合座舱灯光ღ◈ღ、音效ღ◈ღ、座椅ღ◈ღ、三屏显示等多模块ღ◈ღ，让车内秒变健身房ღ◈ღ、游戏厅ღ◈ღ，可玩性和趣味性得到了大家的一致称赞ღ◈ღ。

　　在整个试驾过程中ღ◈ღ，欧尚Z6 2.0T都给人很安心的感觉ღ◈ღ。不论是复杂路况还是极限驾驶ღ◈ღ，这台车的安全性能都保持在了让人满意的高水准尊龙d88.com国际ღ◈ღ。

　　硬件上ღ◈ღ，欧尚Z6 2.0T采用高强钢车身ღ◈ღ，乘员仓两侧使用材料强度高达1000Mpa以上热成型钢ღ◈ღ，前后防撞梁同样使用超高强度钢材ღ◈ღ。同时玩转三周半ღ◈ღ，这台车也具备一套完备的辅助驾驶功能尊龙d88.com国际ღ◈ღ，进一步提升了行车安全水平ღ◈ღ。搭载了领航员级12大主动驾驶辅助系统ღ◈ღ，包括5大行车辅助ღ◈ღ，5大并线大前向预警辅助尊龙d88.com国际ღ◈ღ，同时还搭载了全新一代IACC全速自适应巡航系统以及一键安全超车功能ღ◈ღ，不仅可以降低驾驶者的劳动强度ღ◈ღ，也能提升驾驶乐趣ღ◈ღ。

　　特别是EaglePilot7.0系统ღ◈ღ，让我印象深刻ღ◈ღ。这套系统集合语音泊车ღ◈ღ、私家车位记忆泊车等多模式ღ◈ღ、多场景的自主泊车功能ღ◈ღ。通过覆盖全车的12颗超声波雷达+3颗毫米波雷达+4颗120万超高清摄像头ღ◈ღ，可以更准确识别障碍物ღ◈ღ，应对各种场景ღ◈ღ，轻松泊入常见的单边平行/单边垂直/斜向/平行车位ღ◈ღ，完全就是城市停车的新手福音ღ◈ღ。实际使用下来ღ◈ღ，这套系统响应精准ღ◈ღ，操作也很方便ღ◈ღ，估计会成为车主们使用率很高的黑科技ღ◈ღ。

　　试驾总结ღ◈ღ：敢于选择在坎布拉进行这次试驾体验ღ◈ღ，欧尚Z6 2.0T对自己可谓信心十足ღ◈ღ。通过实际的驾驶体验ღ◈ღ，我也扫除了来到坎布拉前的一丝疑虑ღ◈ღ，这台12万元级别的SUV所展现出的操控稳定性ღ◈ღ、动力爆发感ღ◈ღ、科技便利性等ღ◈ღ，都给人留下了深刻地印象ღ◈ღ。这场与欧尚Z6 2.0T一起进行的“极智+极限”挑战ღ◈ღ，验证了这台车的品质实力ღ◈ღ，也展露出智勇双全的产品亮点ღ◈ღ，相信凭借出色的综合表现ღ◈ღ，欧尚Z6 2.0T一定可以得到市场和消费者的认可ღ◈ღ。